Кто-нибудь в Москве брал авто бизнес-класса под бизнес-такси, какие условия?
Кто-нибудь реально сталкивался с арендой бизнес-класса в Москве именно под работу в бизнес-такси? Интересует, как это вообще оформляется, какие условия дают и есть ли какие-то подводные камни. Не хочется вляпаться в мутные схемы, где на старте всё красиво, а потом выясняется, что платежи за аренду выше обещанного или навешивают какие-то странные штрафы. Поделитесь опытом, кто брал.
Я узнавал на эту тему пару месяцев назад. В основном схема похожая у всех: фикс за аренду плюс доплата, если превышаешь определённый пробег. У некоторых есть залог, который возвращают не сразу. По машинам обычно предлагают Е-класс или что-то похожее, но состояние зависит от конторы. Есть ещё моменты с ТО, иногда всё включено, а иногда требуют самому обслуживать.
Я брал авто под бизнес-такси в компании "Персональный водитель" https://xn----7sbhibeuergncjhfrr3a8nsal.xn--p1ai/. Ситуация была такая: нужна была машина на пару месяцев, чтобы работать в премиум-сегменте. У них оформляли быстро, документов минимум, реально уложился в один день. Машину дали Mercedes E-класса, в ухоженном состоянии, салон чистый, технически всё было в порядке. По условиям: аренда шла без залога, что для меня было решающим моментом. Пробег у них не ограничивали, но прописано в договоре, что если сам виноват в поломке — ремонт твоя ответственность. ТО и страховка были включены, меня это устроило. В работе никаких проблем с машиной не было, рейсы выполнял спокойно. Когда вернул, приняли без лишних придирок. Так что у меня опыт с ними нормальный, без нервов.